ぐだぐだプリンシプル

まぁ、政局目当っていうのがバレバレですからな…−y( ´Д｀)｡oO○

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◆民主、ガソリン税暫定税率で戦術変更へ　道路一般財源化

民主党は２２日、ガソリンを含む揮発油税の暫定税率廃止問題で戦術を変更し、「ガソリン代値下げ」の代わりに、道路特定財源の一般財源化などの制度改革に重点を置いて訴えていく方針を固めた。同党は、暫定税率廃止でガソリン１リットルあたり約２５円の値下げをするキャンペーンに力を入れてきたが、人気取りとの批判に押され、「逆効果となってきた」（幹部）と判断した。

民主党は中堅・若手衆院議員らの「ガソリン値下げ隊」を結成し、ガソリンや軽油の高騰が国民生活を圧迫しているとして、各地でガソリンの値下げを前面に打ち出した街頭キャンペーンを展開する腹づもりだった。

だが、政府・与党から「どうやって財源を確保するのか。（平成２０年度予算や関連法案の）成立が遅れれば、国民生活は混乱し、経済に打撃を与えかねない」（伊吹文明自民党幹事長」などと反撃を受けている。

このため、「値下げキャンペーンだけ続ければ、世論の風向きが変わる恐れもある」（ベテラン）との声が党内に広がり、党幹部は２２日、「２５円引き下げのキャンペーンは、国民に暫定税率問題へ目を向けてもらったことで役割を果たした」として、戦術を変更していくことを明らかにした。

民主党は暫定税率廃止を求め、ガソリン代値下げの主張を封印することはない。だが、今後は、党税制調査会が検討してきた地方自治体の減収分の財源確保策の説明に力を入れる。

さらに「無駄な道路建設の原因となっている道路特定財源は、国土交通省を使った利権構造の根源。だから、与党は（使途を限定しない）一般財源化に踏み切れない」（幹部）として、すでに民主党として決定済みの道路特定財源の一般財源化などの制度改革を重点的に訴えていく。

これに対し、政府・与党は「民主党の主張に変わりはない」（閣僚経験者）として、反論を強めていくものとみられる。

ソース・産経MSN
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080123/stt0801230213000-n1.htm

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だいたい民主党は「ガソリン国会」などとミョーに気合を入れている時点で政局に利用する気満々で嫌な予感したんだよね。

財源確保の具体案もないのに「ガソリン値下げ隊」というセンスの欠片もない人気取りパフォーマンスも「何だかなぁ…」という感じがしたし、菅直人が「ガソリン値上げガンバロー！」とか言い間違ってる姿なんかを見ても、この問題に対する本気度はかなり疑わしいもんでした。

自民党やマスコミから明確な財源確保のアテもなく暫定税率廃止を叫ぶ姿勢を非難されたこと（あの朝日でさえ社説で非難してた…）、そして暫定税率廃止によって予算のメドが立たなくなった地方からの非難の声を受けて、一挙にトーンダウンしたというのが実態なのではないか。

民主党の「ガソリン値下げ」という聞き障りのいい政策の本来の目的は、国会の混乱（与党の強行採決に持ち込み、あわよくば解散総選挙になだれ込む）にこそあり、結局「国民生活を人質に取った政権獲得のための手段」でしかないのではないか。

年限を決めて導入したはずの税制を永久的に据え置くというのは確かに道理に合わないし、今後見直す必要があるとは思うけど、党利党略でこういうことを平気でやる政党が政権を担おうとしているということに改めて危うさを感じた。




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人権擁護法案と外国人参政権の件を報道しろよマスコミ。
報道機関のつもりかよ・・・なにがガソリン国会だ。

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報道機関のつもりじゃないんですかね。どこか他の国の。

一般財源化しても道路予算は必要でしょ
まあ、無駄がありすぎる道路予算
見直しは必要でしょうがこの時期にいきなり「２５円下がります」と言われた地方はたまりません
予算に穴が開くし他の予算から持ってきたら他の予算が不足する
民主が政権を取って予算を組み直してからやってくれ
こんな現実無視の政策でも庶民の一時的な人気は取れる
たちまち破綻するのは見えているが・・・
農家に１兆円、高校無償化、高速道路無償化・・・
どこからカネが湧いて来るんだ？
結局国民からの税金？
それとも将来へのツケである国債？

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